La Méditerranée n'appartient à personne, elle mérite le respect.

Insupportable de découvrir  comment le Liban traite ses déchets. C'est une provocation inadmissible à l'encontre du peuple Libanais mais aussi à l'encontre de tous les peuples du bassin méditerranéen. Chaque état, chaque peuple se doit de respecter l'environnement dans lequel il vit. 

Evoquer le droit à faire ce qu'on veut dans ses eaux territoriales n'est pas acceptable.

L'article du Monde (http://lemonde.fr/pollution/article/2017/06/29/au-liban-une-montagne-de-dechets-enfouie-en-mer_5152992_1652666.html )  est révélateur d'une situation plus que choquante et c'est notre devoir de citoyen d'alerter l'opinion. L'article étant réservé aux abonnés, je me permets d'en publier un extrait.

Dans le projet, des « faiblesses »

En mars 2016, le précédent gouvernement avait annoncé un plan temporaire pour venir à bout de la crise des poubelles qui secouait Beyrouth et ses banlieues depuis des mois, à la suite de la fermeture du principal centre de traitement. L’accord consiste à créer deux décharges sanitaires sur le littoral, au nord et au sud de la capitale, dont une à Bourj Hammoud. En donnant son accord, la municipalité de cette banlieue obtient que le site de sa vieille montagne de poubelles qui borde le port de Dora soit réhabilité.

A l’été 2016, le marché est confié, dans des conditions contestées, à la société Khoury Contracting. Sa mission : créer les cellules d’enfouissement de la nouvelle décharge pour accueillir chaque jour 1 200 tonnes de déchets au pied de l’ancienne montagne qu’elle doit aussi traiter. Du coup, le problème du stockage des ordures est devenu double. Khoury Contracting, qui doit construire une digue de trois kilomètres pour isoler le tout, n’en a érigé que moins de 20 % jusqu’à présent.

Un membre du Conseil du développement et de la reconstruction (CDR), l’institution chargée de la mise en place du plan gouvernemental, assure que « les remblais sont aménagés dans une partie isolée de la mer, qui forme un triangle fermé par un endiguement provisoire ». Cet interlocuteur reconnaît toutefois que le projet a des « faiblesses ». « Pour avancer avec les cellules d’enfouissement, il faut venir à bout des quatre millions de mètres cubes de l’ancienne montagne de Bourj Hammoud, argumente-t-il. On teste les taux de mercure – ils sont acceptables –, on enlève ce qui peut être nuisible à l’eau, comme certains métaux. Mais il n’est pas possible de faire un tri dans le détail, cela compliquerait beaucoup les travaux. » Selon le quotidien Al-Akhbar, près de 40 % de l’ancien dépotoir sauvage a déjà été enfoui dans la Méditerranée. Des opposants jurent que des déchets fraîchement entreposés ont aussi été jetés en mer, ce que nie le CDR.

« Certains vivent dans le déni »

Quand on part en mer, l’eau, opaque, oscille entre le vert sombre et le marron. Des morceaux de plastique noir surnagent çà et là. « Au Liban, personne ne cherche de solution durable. Toute cette mer est devenue une poubelle ! Environnement, santé, écosystème maritime : les dégâts sont sans limites », tempête Wadih (un pseudonyme), sur son bateau. Ce pêcheur ne sort plus qu’épisodiquement depuis que les travaux ont été lancés, fatigué d’attraper « des sacs plastique » à la place de poissons, même au large. Autant de mauvaises surprises qui abîment les filets et les hélices.

« La pollution des eaux côtières est ancienne : les égouts sont jetés à la mer. Mais ces travaux ajoutent à la pollution, résume Hanna Chawah, le président du syndicat des pêcheurs de Beyrouth et de ses banlieues, dans son bureau du port de Dora. On se demande pourquoi ils n’ont pas fait de digue dès le début : jusqu’à il y a deux mois, les poubelles étaient jetées sans qu’il y ait le moindre barrage. »

Abou Elias, un pêcheur de 65 ans, lève un œil distrait de son filet et s’exclame : « Ecrivez bien que la mer ne se pollue pas ! » Si ses clients sont devenus moins nombreux, c’est « parce qu’ils ne le savent pas. Je mange du poisson chaque jour, je suis en excellente santé ! » Selon lui, la diminution des poissons tient à la surexploitation des ressources.

« Certains vivent dans le déni. Ils préfèrent dire que la mer est propre afin de vendre leur maigre prise, objecte Wadih. On a manifesté contre les travaux, mais cela ne sert à rien. La société [de traitement des déchets] est bien plus puissante que nous. Rien n’arrêtera le projet. » Pour lui, si des sites de décharge ont été autorisés sur le littoral, avec tous les risques que cela pose pour la mer, c’est « à cause de l’argent. » Des soupçons de corruption pèsent depuis des années sur le secteur de la gestion des déchets au Liban.

Collectif You Stink

Avec deux confrères, l’avocat Hassan Bazzi a lancé des procédures judiciaires pour obtenir la fermeture des deux décharges. Un juge leur a donné raison pour l’un de ces sites, mais sa fermeture n’a pas été actée. Un autre verdict est attendu début juillet. « Il y a beaucoup de pressions politiques », explique M. Bazzi, proche du collectif You Stink, qui dénonce depuis 2015 la mauvaise gouvernance sur le dossier des poubelles. Concernant le site de Bourj Hammoud, l’avocat soupçonne notamment « la présence de barils toxiques [fruit d’un ancien trafic venu d’Italie] dans l’ancienne montagne ». Le CDR dément formellement.

Gouvernement et CDR se rejettent mutuellement la responsabilité des manquements. Les pêcheurs, eux, réclament des indemnités. « La seule fois où l’Etat nous a versé une compensation, c’était en 2006, lorsque Israël a bombardé des réserves de fioul qui s’étaient déversées en mer. On a eu 200 dollars par tête… », dit Hanna Chawah. « On vit dans les microbes, on n’a pas d’alternative. Mais au moins, qu’on puisse se faire soigner ! Qu’ils nous donnent la sécurité sociale », plaide, résigné, Elias, 40 ans.

L’été venu, de nombreux Libanais habitués à se baigner en mer s’alarment de l’étendue du désastre. Les militants de You Stink et d’autres mouvements appellent les pays riverains de la Méditerranée à faire pression sur le Liban, signataire de la convention de Barcelone pour la protection de cette mer vulnérable, afin d’endiguer la pollution.

En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/pollution/article/2017/06/29/au-liban-une-montagne-de-dechets-enfouie-en-mer_5152992_1652666.html#TX0OLQDJ79mWoDbs.99

Convention de Barcelonne https://fr.wikipedia.org/wiki/Convention_de_Barcelone

http://www.dailymotion.com/video/x2z4ias_beyrouth-sous-les-poubelles-apres-la-fermeture-d-une-decharge_news

http://abonnes.lemonde.fr/proche-orient/article/2013/06/22/au-liban-les-eaux-de-baignade-sont-infestees-de-bacteries-faute-de-stations-d-epuration_3434814_3218.html


http://odiaspora.org/2017/04/03/gestion-des-dechets-au-liban-entre-crises-environnementales-et-sanitaires-et-possibles-solution-12/

Asgardia, 1ère nation de l'Espace

On est en train de passer de la réalité à la fiction.
La première nation autoproclamée “de l’espace”, baptisée Asgardia, est désormais prête à recevoir des demandes de naturalisation. Ses 100 000 premiers citoyens pourront chacun stocker 300 kilo-octets de données personnelles dans un satellite qui sera lancé en septembre.

C'est en octobre 2016, l’informaticien et homme d’affaires russe Igor Ashurbeyli avait annoncé son ambitieux projet de créer une nation flottant dans l’espace, “libre des lois et des règlements qui régissent actuellement les voyages spatiaux et les États-nations terrestres

 Quelle est la constitution qui régit Asgardia ?

https://asgardia.space/assets/doc/constitution/french.pdf

Article 6. Citoyens Asgardiens 1. Tout résident de la Terre âgé de plus de 18 ans qui accepte la Déclaration d’Unité et la Constitution d’Asgardia et soumet consciemment ses données personnelles numériques à la Base de données spatiales d’Asgardia peut devenir un citoyen Asgardien. 2. La citoyenneté spatiale d’Asgardia est un type spécial de citoyenneté et ne constitue pas un double ou une deuxième citoyenneté aux fins de la citoyenneté de la Terre. Un citoyen d’une nation de terre devenant un citoyen de l’espace ne confère pas le statut de citoyenneté multiple sauf par dispositions contraires découlant d’un traité international dont Asgardia fait partie. 3. Un enfant prend la citoyenneté spatiale d’Asgardia à la naissance si un ou les deux parents est / sont des citoyens spatiaux d’Asgardia. Un enfant né avant la Fondation d’Asgardia peut devenir un citoyen sur la demande de ses parents qui sont citoyens d’Asgardia. 4. La citoyenneté de l’espace peut être résiliée par le citoyen Asgardien qui renonce à la citoyenneté ou par Asgardia révoquant ou suspendant temporairement sa citoyenneté. La citoyenneté spatiale peut également être suspendue temporairement par Asgardia. 5. Les motifs de la révocation ou de la suspension de la citoyenneté spatiale, ainsi que des restrictions à l’acceptation des nouveaux citoyens, sont fixés par les lois d’Asgardia. Article 7. Emplacement des citoyens 1. Les citoyens Asgardiens ont le droit de se déplacer librement dans les localités d’Asgardia et le droit de choisir leur emplacement dans les pays de la Terre. 2. La résidence permanente d’un citoyen Asgardien dans une nation de la Terre ne prive ni ne diminue de ses droits ou ses libertés, ne suspend pas ou ne met pas fin à sa citoyenneté et n’annule pas ses obligations envers Asgardia. Article 8. Droits et libertés des citoyens 1. Tous les droits de l’homme et de citoyenneté et les libertés sont reconnus à Asgardia, conformément aux normes et principes internationaux généralement reconnus. Par la loi, les droits de l’homme et les libertés sont inaliénables et appréciés par toutes les personnes depuis leur naissance. 2. Tous les citoyens asgardiens seront égaux. C H A P I T R E 3 . LA CITOYENNETÉ SPATIALE D’ASGARDIA 8 3. Les personnes qui acquièrent une citoyenneté spatiale à la naissance acquièrent et exercent des droits et s’acquittent intégralement aux obligations à l’âge légal de 18 ans


Asgardia-1 sera envoyé en orbite par la société américaine Orbital ATK, en même temps qu’elle lancera, le 12 septembre, son vaisseau cargo Cygnus, chargé de ravitailler la Station spatiale internationale. En attendant, tous les Terriens qui le souhaitent peuvent remplir un formulaire en ligne pour devenir citoyen d’Asgardia, “sans sacrifier leur nationalité actuelle”, précise Motherboarddans un autre article.







Les 100 000 premiers naturalisés pourront stocker 300 kilo-octets de données personnelles dans le satellite Asgardia-1, et les 400 000 suivants se verront attribuer 200 kilo-octets de stockage gratuit. “Le million d’Asgardiens suivant sera éligible à 100 kilo-octets de stockage de données”, poursuit Motherboard. Ce sont de tout petits espaces de stockage – à peine de quoi garder une photo de son chat en basse résolution –, mais qui seront conservés “aussi longtemps qu’Asgardia existera, a assuré Igor Ashurbeyli lors de la conférence, autrement dit pour toujours.”

Et, dès le 18 juin, les Asgardiens seront appelés à voter pour la Constitution de la nation, son drapeau, ses armoiries et son hymne national. “Le Parlement d’Asgardia devrait être formé dans les six mois qui suivent”, rapporte Motherboard.

Liens relatant l'idée

 https://motherboard.vice.com/en_us/article/new4kk/become-a-citizen-of-the-asgardia-space-nation-with-300kb-of-data

http://www.courrierinternational.com/article/sciences-devenez-citoyen-dasgardia-premiere-nation-de-lespace

JECA (Journées économiques et consulaires africaines) , 3 ième édition, Lyon

Les journées économiques et consulaires africaines, 3ième édition se tiendront du 30 juin 2017 au 01 juillet 2017 à Lyon.

Elles se tiendront précisément à la faculté catholique de Lyon. Plus de détails ici http://www.lyon-communiques.com/communiques/journees-economiques-africaines-a-lyon-c157441.htm

Sur proposition de la Métropole de Lyon, les Jeca coïncident avec la Grande Fête Consulaire de Lyon pour mieux assurer une visibilité et une communication optimale de l'événement.